
Accijnsvergunning België aanvragen: zo werkt het
Transportbedrijven kunnen in België een deel van de dieselaccijns terugvorderen, maar daarvoor is eerst een geldige accijnsvergunning vereist.
Lees meer →Achtergrond accijns
2025-11-13 • 2 min leestijd
Een wijziging van rechtsvorm brengt meer met zich mee dan een nieuw KvK-nummer en aangepaste statuten, en kan leiden tot onnodige financiële nadelen.

Een wijziging van rechtsvorm, bijvoorbeeld van een VOF naar een BV, is voor veel ondernemingen een logische stap in hun groei. Toch brengt zo’n verandering meer met zich mee dan alleen een nieuw KvK-nummer en aangepaste statuten. In de praktijk zien we regelmatig dat bedrijven bepaalde gevolgen over het hoofd zien, met onnodige financiële nadelen tot gevolg.
In de praktijk zien we regelmatig dat bedrijven bepaalde gevolgen over het hoofd zien, met onnodige financiële nadelen tot gevolg.
Tankt u in België? Dan heeft u recht op een accijnsvergoeding over uw diesel aankopen. Let op: bij een wijziging van rechtsvorm moet u een nieuwe vergunning aanvragen, want deze is niet overdraagbaar. Het aanvragen van zo’n vergunning kan meer dan een maand duren. In die periode loopt u mogelijk een aanzienlijk bedrag mis, zeker bij grote dieselvolumes.
Controleer daarnaast de gegevens op de facturen van uw brandstofleveranciers. Daarop staan uw BTW-nummer en bedrijfsnaam vermeld. Wijzigt een van deze gegevens door een verandering van rechtsvorm? Geef dit tijdig door aan uw leveranciers. Doet u dat niet, dan kunnen uw buitenlandse BTW- en accijnsteruggaafverzoeken worden afgewezen. De BTW op verkeerd gefactureerde brandstofkosten is namelijk niet terugvorderbaar, een fout die u eenvoudig kunt voorkomen.
Ook andere zaken verdienen aandacht, zoals transportvergunningen, contracten met partners, leveranciers en andere administratieve verplichtingen. Met een goede voorbereiding voorkomt u dat u tijdelijk BTW- of accijnsteruggaven misloopt en houdt u uw liquiditeit gezond.
Heeft u hulp of advies nodig? Bij Delta staan we dag en nacht klaar om u te helpen.


Transportbedrijven kunnen in België een deel van de dieselaccijns terugvorderen, maar daarvoor is eerst een geldige accijnsvergunning vereist.
Lees meer →
Vanaf 2026 wijzigt Frankrijk de regeling voor dieselaccijns-teruggaaf, waardoor transportbedrijven hun brandstofadministratie nauwkeuriger moeten organiseren.
Lees meer →
Voor veel Europese transportbedrijven drukken de stijgende brandstofprijzen zwaar op de resultaten. Wat echter lang niet iedereen weet, is dat in landen als Frankrijk en Italië een aanzienlijk deel van de betaalde dieselaccijns kan worden teruggevraagd.
Lees meer →