Toekomst van de Belgische dieselolie accijnsvergoedingen

De centrale vraag voor veel transportbedrijven is duidelijk: wat is de toekomst van de Belgische dieselolie accijnsvergoedingen?
In eerdere nieuwsflitsen bespraken we hoe de vergoedingen worden berekend en welke Europese regels eraan ten grondslag liggen. Maar misschien nog wel belangrijker: hoe lang blijft deze regeling bestaan?

De Belgische overheid heeft voor het eerst een meerjarenhorizon vastgesteld, met maximale compensatiebedragen voor 2024, 2025 en 2026, een indicatie dat de regeling voorlopig nog blijft bestaan.

Overheden zijn vaak grillig in hun besluiten, waardoor het moeilijk is om ver vooruit te plannen. Toch moet u voor uw bedrijfsvoering keuzes maken die een horizon van meerdere jaren beslaan. De dieseloliecompensatie speelt daarbij een essentiële rol, omdat brandstofkosten een substantieel deel van de totale kostprijs vormen.

Gelukkig biedt de Belgische overheid nu enige zekerheid. Zij heeft maximale compensatiebedragen vastgesteld voor de komende drie jaar:

• 2024: 20,40665 cent per liter
• 2025: 20,30665 cent per liter
• 2026: 20,20665 cent per liter

Hoewel de vergoeding in de komende jaren licht daalt, is de daling vrijwel verwaarloosbaar (slechts 0,1 cent per liter).
Bij een tankbeurt van 1.000 liter betekent dit slechts een verschil van één euro: een vergoeding van €205 wordt dan €204.

Kortom: een minimale daling, maar verder vooral een belangrijke bevestiging van continuïteit in de regeling, iets waar veel transporteurs naar op zoek zijn.