Britse truckheffing vanaf 1 augustus weer ingevoerd

Vanaf 1 augustus wordt de Britse tolheffing, ook wel HGV road user levy genoemd, opnieuw ingevoerd. Deze tolheffing was opgeschort tussen 1 augustus 2020 en 31 juli 2023 om transportbedrijven tijdens de coronacrisis te ondersteunen.

Vanaf 1 augustus wordt de Britse tolheffing, ook wel HGV road user levy genoemd, opnieuw ingevoerd.

HGV is een afkorting voor Heavy Goods Vehicle en deze wordt vooral gebruikt in het Verenigd Koninkrijk en Ierland. Deze regeling geldt voor goederenvoertuigen waarvan de maximale massa groter is dan 3,5 ton. De voertuigen worden onderverdeeld in categorie N2 voor voertuigen tot 12.000 kg en categorie N3 voor voertuigen zwaarder dan 12.000 kg.

Vanaf 1 augustus zijn alle voertuigen vanaf 12 ton tol plichtig wanneer ze gebruik maken van snelwegen of A-wegen in het Verenigd Koninkrijk. Zowel Britse als buitenlandse voertuigen vallen onder deze tolheffing. Voor vrachtwagens die niet in het Verenigd Koninkrijk geregistreerd zijn, geldt een tarief per dag, week, maand of jaar. Een dagtarief loopt van 0.00 uur tot 23.59 uur op dezelfde dag.

De hoogte van het tolbedrag varieert tussen de 3 en 10 Britse Pond per dag, afhankelijk van het gewicht van het voertuig (inclusief het gewicht van de aanhangwagen in geval van een trekker-oplegger combinatie met aanhangwagen), de Euro-emissieklasse van het voertuig en de duur van het verblijf van het voertuig in het Verenigd Koninkrijk.

Om eventuele complicaties te voorkomen bestaat er de mogelijkheid om de tolheffing al voor de rit in Groot-Brittannië te betalen. Omwille van toegankelijkheid kan deze betaling van de Britse tolheffing ook zonder registratie worden gedaan.

Deze heffing is iets om rekening mee te houden bij het aangaan van een vervoerscontract (kort- of langdurig) van en naar Engeland, aangezien het kostprijsverhogend werkt. Wellicht kan (een deel) aan opdrachtgevers worden doorbelast.