Verhoging van dieselolieaccijns in Litouwen

Na de goedkeuring van het "groene" brandstofaccijnzenpakket door het
Litouwse Parlement (Seimas) vorige week, zal vanaf 2025 het accijnstarief in Litouwen voor diesel gelijk zijn aan dat van benzine. Vanaf 2026 zal het zelfs hoger zijn dan het accijnstarief voor benzine. Op deze manier hopen de autoriteiten de keuze voor minder vervuilende brandstoffen te stimuleren.

Op deze manier hopen de autoriteiten de keuze voor minder vervuilende brandstoffen te stimuleren

Volgens berekeningen van het Litouwse Ministerie van Milieu zal bij goedkeuring van het “groene” brandstofaccijnzenpakket een liter diesel bij tankstations jaarlijks met 4-6 cent duurder worden als gevolg van deze maatregel. Volgens diverse nieuwsbronnen zal er daarbovenop nog een regeling van accijnstarieven vanaf 2025 worden toegevoegd met betrekking tot de vermindering van CO2-uitstoot.
Naar schatting is deze stijging nog eens 3 cent per liter.

Volgens deze berekening zal de dieselprijs in Litouwen in 2025 al met 10 cent gestegen zijn, wat een impliceert van ruim 7%. De gemiddelde dieselprijs in Litouwen zal volgens de huidige cijfers in 2025 ongeveer gelijk zijn aan die van Hongarije en buurland Estland. Het zal in Polen daarentegen gemiddeld gezien aantrekkelijker worden om te tanken, omdat de dieselprijzen van Polen en Litouwen momenteel vergelijkbaar zijn, maar na de verhoging van 10 cent niet meer.

Het tankgedrag van Litouwse transportondernemingen zou met deze maatregelen wel eens drastisch kunnen veranderen door een verschuiving van het “thuisland” naar een ander land, bijvoorbeeld Polen. Dit geldt waarschijnlijk ook voor transportondernemingen uit Estland en Letland. Ook die zouden wel eens kunnen gaan uitwijken naar Polen of andere meer westerse landen. Afhankelijk van het traject zijn landen als Luxemburg en België (wegens de dieselolieaccijns compensatie) mogelijk ook meer
interessante “tanklanden”.

Litouwen erkent overigens dat ze een doorvoerland zijn en dat dit gevolgen zal hebben voor het tankgedrag van de inwoners van Litouwen zelf en de omliggende landen. Met deze verandering zullen vooral bedrijven maar ook consumenten hoogstwaarschijnlijk geneigd zijn om de tank te vullen in omliggende landen.